يجب أن يكون للهيكل العظمي للشاحنة المبردة عزل حراري وقدرة على التحمل. الهيكل العظمي لغرض الحمل هو الهيكل العظمي الرئيسي ، وتستخدم في الغالب أجزاء ختم الصلب والألومنيوم أو الألواح ذات القوة والصلابة الأعلى ؛ الهيكل العظمي لغرض العزل الحراري هو الهيكل العظمي الإضافي ، ما يسمى بـ&مثل ؛ الجسر الحراري&مثل ؛ والذي غالبًا ما يستخدم المواد غير المعدنية مثل الخشب والخشب الرقائقي والبلاستيك الهندسي والألياف الزجاجية يتم تثبيتها من الخارج أو الداخل أو في المنتصف. يرتبط الهيكل العظمي الرئيسي في الغالب بالجلد الخارجي ، والهيكل العظمي الإضافي مرتبط بالجلد الداخلي ، مكونًا مساحة مليئة بمواد عازلة بينهما. الهيكل العظمي الرئيسي والهيكل العظمي الإضافي متصلان بشكل ثابت لإكمال جميع وظائف الهيكل العظمي معًا. يحتوي إطار الجدار للعربة على أشكال مختلفة مثل شكل Z وشكل U وشكل H. الأسطح الداخلية والخارجية مسطحة ومموجة ، والمواد المستخدمة هي الصفيحة الفولاذية ، وصفيحة سبائك الألومنيوم ، ولوحة الفولاذ المقاوم للصدأ ، ولوح البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية) ، وما إلى ذلك ، والاتصال بالإطار هو التثبيت في الغالب وسحب التثبيت (التثبيت في اتجاه واحد للتوسيع).
من أجل تحسين أداء العزل الحراري لجسم السيارة ، من الضروري تقليل منطقة نقل الحرارة الملامسة بين الدعامات الداخلية لهيكل الجدار والألواح الداخلية والخارجية وتجنب تشكيل الجسور الحرارية بين أدوات التقوية. لذلك ، استكشفت بعض الشركات المحلية بعض الهياكل الجانبية الجديدة.
ومع ذلك ، نظرًا لأن عملية تصنيع هيكل الضلع أكثر تعقيدًا ، ومن المرجح أن تشكل مادة العزل الحراري أجوفًا داخل أو عند زوايا&مثل ؛ عدة&مثل ؛ ضلع على شكل أثناء عملية الرغوة ، مما يؤثر على أداء التوصيل الحراري للسيارة بأكملها ، لذا فهي ليست قيد الاستخدام الفعلي. مشترك.
غالبًا ما تحتوي الجلود الداخلية والخارجية للمقصورة المعزولة على مواد مقاومة حرارية منخفضة ، وتشكل منطقة التدفق الحراري التي تشكلها هذه المواد جسرًا حراريًا. بالرغم من أن مساحة الجسر الحراري تشغل فقط 2٪ -5٪ من الحجرة المعزولة ، إلا أن لها تأثير أكبر على معامل نقل الحرارة ، والذي يمكن زيادته بنسبة 10٪ -25٪. لذلك ، يجب إضافة جسر كسر حراري بين جلود المقصورة لتحسين أداء العزل الحراري للمقصورة. فيما يتعلق بالمعالجة الفنية ، يمكن استخدام الأضلاع الشريطية المموجة أو المموجة أو شبه الدائرية على الجدران الجانبية اليمنى واليسرى والجدار الأمامي ، مما يحسن قوة وصلابة جدار المقصورة ويجعل المظهر جميلًا. في الوقت نفسه ، يمكن للشكل المموج المعقول للجلد الداخلي أيضًا تحويل الهواء داخل جسم السيارة وتقوية الدورة المعقولة للغاز الداخلي. غالبًا ما يستخدم الجلد الخارجي لونًا أفتح ، مما يزيد من انعكاس الشمس ويقلل من التوصيل الحراري للشاحنة بأكملها.
اتصل:
تشارلز سون
Mob / Wechat / whatsapp:0086 18633315286
بريد الالكتروني:sales05@frpexpert.com